Durch schulische Verkehrs- und Mobilitätserziehung wird die Verkehrskompetenz von Kindern verbessert und damit ein wesentlicher Beitrag zur Vermeidung von Schulwegunfällen geleistet. Leider hat die selbstständige Mobilität von Kindern auf dem Weg zur Schule in den vergangenen Jahren nachgelassen, aus Angst vor Unfällen und vielen anderen Gründen, werden die Kinder direkt bis vor die Schultür gefahren. Verbotswidriges Parken und riskante Wendemanöver sind dabei keine Ausnahme, sondern eher die Regel.

Bei der Fachtagung ging es darum zu erarbeiten, welche Möglichkeiten es gibt, um brenzlige Situationen durch „Elterntaxi“ zu entschärfen. Es referierte Herr Jens Leven, Geschäftsführer des Büros für Forschung, Entwicklung und Evaluation Wuppertal und Autor verschiedener Fachartikel und Leitfäden. Des Weiteren haben sich die Akteure, u. a. Schulleitungen, Schulträger, Planer und Eltern, ausgetauscht. Zur Vorbereitung der Veranstaltung war eine Bestandsaufnahme erforderlich. Diese erfolgte durch die Online-Abfrage "Grundschulen im Heidekreis - Handlungsbedarf für Hol- und Bringzonen". Das Ergebnis der Abfrage wurde in anonymer Form den Verantwortlichen bei den Schulträgern zur Kenntnis gegeben.

Anhand einer Vorabbefragung an den Grundschulen wurde festgestellt, dass nach eigener Einschätzung an zahlreichen Schulen ein Problem mit dem Hol- und Bringverkehr besteht. Verbotswidriges Parken oder riskante Wendemanöver behindern nicht nur andere Verkehrsteilnehmende, sondern gefährden auch die eigenen und andere Kinder. Die Befragung wurde mit Unterstützung aller Schulträger im Heidekreis durchgeführt. Die Arbeitsgruppe konnte sich über eine gute Resonanz freuen. Von 27 staatlichen Schulen haben 21 an der Umfrage teilgenommen.